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韓国経済

ソウルで開催の日韓経済人会議が突然延期 両国関係が影響


1:■忍法帖【Lv=17,ぶとうか,tdu】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[]:2019/03/11(月)10:16:12 ID:???


今年5月に開催される予定だった韓日経済人会議が突然延期になった。韓国最高裁の強制徴用賠償判決などで
葛藤が生じている両国関係が影響を及ぼした。

行事を共同で主催している韓国内の韓日経済協会はホームページで、「5月13-15日にソウルの
ロッテホテルで開催する予定だった今年の会議が9月以降に延期された」と5日、公示した。

協会は公示を通じて「最近、韓日関係がいくつかの葛藤で大きな困難に直面していて、両国交流にも多くの
影響を及ぼしている」とし「両国の協会はこうした状況を考慮し、会議の充実および成果向上のために
会議の開催を延期することで合意した」と明らかにした。

(以下略)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00000002-cnippou-kr


2:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/11(月)10:19:11 ID:ZUg.ds.vh

韓日経済人会議が突然延期、発足50年間で初 ― 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/11/2019031180002.html

素晴らしい前例ができたな。
1000年後まで延期し続ければ良い。


3:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/11(月)10:32:48 ID:ML0.63.vn

そりゃリスク回避さ。


4:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/11(月)10:35:36 ID:4I5.f9.xr

慰安婦だの竹島だのはまだしも、徴用工(自称)問題で企業財産没収の件がある限り無理。
最低限これだけは「韓国側が譲る形で」解決しないと、経済で韓国と付き合う事はできない。


5:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/11(月)10:41:40 ID:aTl.ds.hp

言いがかりで企業の財産が強奪略奪されるのだから、
盗賊国家である韓国から撤退するのが順当だろう。


6:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/11(月)11:33:59 ID:3Zp.fn.hp

おのれ等の都合で、約束事やきまりを平気で反故にするもんな…。
おい、日本企業はさっさと撤退や、撤退!。


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「大韓民国は魅力ある国か」 企業も国民も脱韓国ラッシュ


1:■忍法帖【Lv=17,ぶとうか,tdu】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[]:2019/03/12(火)10:52:58 ID:???


(略)…
企業だけが「脱出」を考えているのではない。海外就労とより良い生活を求めて韓国を離れる
国民も増えている。法務部によると、昨年、他国の国籍を取得して韓国国籍を失った「国籍喪失者」は
前年比37.4%増の2万6608人となった。2017年に移民した人も841人と、
前年比で84.8%増えた。
韓国の青年の日本企業就職も昨年初めて2万人を超えた。読売新聞が最近、「深刻な就職難で恋愛や
出産など7つを放棄した『韓国の7放世代』が日本就職市場を狙う」と報道したほどだ。

海外に行く旅行客も急増している。1月の出国者は月間基準で過去最多の291万人となり、
1月の旅行収支赤字も18億6000万ドル(約2兆1150億ウォン)にのぼった。所得水準の向上、
格安海外旅行商品の増加、格安航空会社(LCC)就航路線の増加などで韓国人の出国は大きく
増えているが、外国人の入国は国内観光インフラ不足などでこれに及ばない。

最も大きな問題は国内観光地が外国人どころか韓国人も満足させることができない点だ。
厳格な環境・観光規制のため観光名所にもケーブルカーの設置が難しい。カジノリゾートなどを許可しても
韓国人は出入り禁止にし、海外に追い出している。2014年までインバウンド(外国から訪問する)
観光客が韓国より少なかった日本が、観光産業に対する大々的な規制緩和で昨年「外国人観光客3000万人時代」を
開いたことを参考にする必要がある。日常化した粒子状物質問題の解決も「観光韓国」の魅力向上に
おいて緊急な課題だ。

国境のない競争時代に国家競争力は「国家魅力度」と直結する。現在のように企業活動と投資、
居住はもちろん、観光の魅力さえ日々悪化すれば、大韓民国の未来は見えない。その結果は企業と
国民の国外流出加速になるだろう。

(以下略)

https://japanese.joins.com/article/077/251077.html


2:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/12(火)11:04:34 ID:lmh.gg.bz

上流は締め付ける
下流には吊り上げた上流の晒し首を見せるだけ
それで上手くいくはずもなく


3:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/12(火)11:09:44 ID:1Za.sr.vq

だからといって日本に来ないでね

10:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/12(火)14:13:19 ID:thg.wt.bz

>>3
既につぎつぎと来てそうだな。


11:名無しさん@おーぷん[sage]:2019/03/12(火)18:09:27 ID:QFq.nh.s6

>>10
現に来てるし戦前からいる奴は何があっても帰らないし


12:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/12(火)20:12:36 ID:1p0.9c.n1

>>11
東日本大震災直後の支那人は
店閉めて逃げ帰るのが結構いた印象だけど
朝鮮人は帰るヤツいなかったような


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韓国の現代自動車が日本に再進出 韓国ネット「やめた方がいい」


1:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/08(金)20:43:45 ID:vyM

2019年3月6日、韓国・電子新聞は、現代自動車が日本の車市場に「再び挑戦状を突きつけた」と報じた。
2009年に販売不振で撤退して以来、10年ぶりのことという。

レコードチャイナ 2019.3.8
https://www.recordchina.co.jp/b693227-s0-c20-d0127.html


3:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/08(金)20:51:16 ID:A7r

半島勢力の猛烈バックアップがあった時代にすら撤退してるのに


4:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/08(金)20:56:59 ID:dHD

またクズ車持ち込むなよ


5:名無しさん@おーぷん[sage]:2019/03/08(金)21:00:30 ID:DZO

突きつけるのはいいが、ちゃんとアフターサービスもやれよ……?


6:名無しさん@おーぷん[sage]:2019/03/08(金)21:00:53 ID:N8T

隠れメイドインコリアならともかくも
あからさまなコリアンメイドが売れるかと


7:名無しさん@おーぷん[]:2019/03/08(金)21:13:20 ID:8bJ

暴走し出す車を日本に放つんじゃないよ


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韓国失業率、1月は9年ぶりの水準に悪化 最低賃金引き上げが響く


1:■忍法帖【Lv=15,ぶとうか,tdu】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[]:2019/02/14(木)14:21:20 ID:???


発表した1月の失業率(季節調整済み)は4.4%と昨年12月の3.8%から上昇し、9年ぶりの水準に悪化した。
最低賃金が上昇しており、賃金が低い業種はより敬遠されつつある。
1月の失業率は、経済が世界的な金融危機の影響を受けていた2010年1月に記録した4.7%以来の高さとなった。
製造業と建設業を中心に雇用者数が減少した。

ユジン投資証券のアナリスト、イ・サンジェ氏は「貿易摩擦は韓国製造業にまだ波及しておらず、
最近の雇用減は国内のリストラ問題や最低賃金の引き上げが自営業者に及ぼす悪影響を反映している面が大きい」と分析。

「それでもなお、輸出の下向き傾向が続くならば製造業者は採用を一段と絞る可能性が高い」とした。

国が定める最低賃金は2年間で合計29%上昇しており、小売や建設といった賃金水準が低い業種で
雇用の減少を招いてきた。
(以下略)

https://jp.reuters.com/article/southkorea-economy-unemployment-idJPKCN1Q2013

◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 91◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548469906/


2:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)14:25:59 ID:ckK.ec.ns

これが旧民主系らの言う実質賃金を上げる方策だっけ?


3:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)15:52:27 ID:KfN.qy.2n

チョッパリ!話があるニダ!


4:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)15:55:46 ID:tgL.cv.ap

もっとどうでもいい仕事を増やすんだ
照明消す係みたいなやつを


5:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)16:28:00 ID:Tej.89.qt

文が経済の原則を無視した賃上げか。
上手く行くはずがない。
文の人気取り、数年以内に最低賃金で日本を追い越すと豪語していた。
経営者は賃金を上げたら、製品価格を上げないと利益は出ない。
製品価格を上げないなら利益は減る。
ではどうするのか。
採用者を減らすのか。
失業者は増える。
小学生でも分かりそうなことだ。


6:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)18:00:37 ID:nh8.dq.ap

韓国のV字回復は、逆立ちしても無理だろう
この際だから、一気に債務不履行になるのではなく、真綿で首を絞めるようにジワジワと滅んで行け!


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韓国中堅造船、債務超過に 政府系金融が支援方針


1:■忍法帖【Lv=15,ぶとうか,tdu】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[]:2019/02/14(木)14:58:06 ID:???


【ソウル=山田健一】韓国の中堅造船会社、韓進重工業は13日、フィリピン子会社の経営破綻に伴う損失が
かさんで債務超過に陥ったと発表した。
発表を受けて政府系金融機関の韓国産業銀行は、韓進重工に対して金融支援を実施し、同社の倒産を防ぐ
意向を表明した。政府系金融による救済は国際的な貿易ルールに違反するとの指摘もあり、競合する日本や中国の
批判を招きそうだ。

「フィリピンのスービック造船所が会社更生法を現地の裁判所に申請したことによる資産評価損や負債の引き当てが増え、
2018年の連結財務諸表が債務超過になった」。
韓進重工は韓国取引所の適時開示でこう説明した。債務超過の金額は明かされていない。

関係者によると、06年設立のスービック造船所はかつて、船舶受注残高で世界のトップ10に入ったことがある。
しかし、10年代に造船不況が深刻化すると、固定費が経営を圧迫。17年は通年で2335億ウォン(約230億円)、
18年も1~9月累計で601億ウォンの営業赤字を計上した。

韓進重工とフィリピンの金融機関の間にはスービックが抱える4億ドル(約440億円)超の負債の保証契約がある。
韓進はスービックの事業や資産の売却を通じて負債を圧縮したい考えで、中国の造船会社が関心を示しているとされる。

一方、韓国産業銀行は13日、負債圧縮をめぐるフィリピンの金融機関との交渉で、韓進重工を支援すると発表した。
その上で韓進に対する自行の債権を株式化し、債務超過の解消につなげる方針を示した。同行は韓進の大口の債権者でもある。

(以下略)

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41217340T10C19A2FFE000/

◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 91◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548469906/


2:■忍法帖【Lv=18,ほうおう,ojd】ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw[]:2019/02/14(木)16:14:34 ID:vxh.dc.ir

赤字受注するからだ、アホめ


3:名無しさん@おーぷん[sage]:2019/02/14(木)16:16:47 ID:U2S.dv.ap

崩壊始まったな、ざまぁみやがれ


4:名無しさん@おーぷん[]:2019/02/14(木)19:25:37 ID:yfp.dc.0y

ダンピングするからだよ。


5:名無しさん@おーぷん[sage]:2019/02/14(木)19:31:37 ID:KaV.dc.ng

また政府が金出してたすけるんか。クソやな。
無金出して政府も共倒れすれば良いのに。


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