物見ニュース

日本のマスコミはこの様な中国を批判する正論記事を一切発信しない。　
「原油価格の暴落に狂喜し爆買いするための中国の浅ましいまでの動き」…正にその通りである。
【中国の巨大タンカー84隻が一斉にペルシャ湾めざす】　　

■ 中国の巨大タンカー84隻が一斉にペルシャ湾めざす

3月17日、中国の原油輸送巨大タンカー84隻が一斉にペルシャ湾に向かった。原油価格の暴落を受け爆買いするためだ。
サウジとロシアの破談で狂喜する中国の浅ましいまでの動きを「モスクワ情報」を交えながら追う。

原油先取りのために一斉に動いた84隻のVLCC
3月16日夜半から17日明け方にかけて、中国のネットはざわついた。中国全土の港に横付けされているVLCC（Very Large Crude
Oil Carrier：原油輸送を主な目的とする大型タンカーのうち、20万～30万トン級のもの）が一斉に錨をあげ一ヵ所に集まってペルシャ湾に向かったからだ。

たとえばこちらのページをご覧いただきたい。それによればサウジアラビアの原油価格が30％も暴落したので中国政府が
16日に指示を出し、VLCC船隊をペルシャ湾に面するサウジアラビアの港に向かって一斉に直航させたのだという。

この船隊なら、一往復で1.68億バレルの原油を運ぶことができる。

もっとも中国の石油消費量は１日あたり1,279.9万バレルなので、1.68億バレルあったとしても10日間ほどの量でしかないが、
ともかくこのチャンスを逃すことはあり得ないという勢いだ。

原油価格暴落の背景には、サウジアラビア（OPEC）とロシアの破談（協調決裂）がある。両国は３年前から協調して原油価格を
60ドル前後で維持してきたが、新型コロナの蔓延で世界経済が落ち込むのを見て、サウジアラビアは生産の縮小を提案したが、　
ロシアが同意せず、破談になったという。

「モスクワの友人」からロシアのナマ情報

経済産業省は米国とオーストラリアの両政府と協力し、レアアース調達での中国への依存度を低減していく。
独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）がレアアースの製錬工場に出資できるようにJOGMEC法を改正し米豪などで開発を進める。
電気自動車（EV）のモーターなどでレアアースの需要は高まっており、中国の一極集中を是正する狙いがある。

　北朝鮮船など外国船の違法操業によって日本のイカ釣り船の漁獲量が激減している問題で、本県漁業者が漁労長を務める船を含め、
全国でイカ漁から撤退を決めた船が相次いでいることが8日、関係者への取材で分かった。2019年度の全国の冷凍スルメイカの水揚げ量は、
過去最低だった18年度の2割程度となる見通し。各船は経営状況が悪化しており、撤退によって職を失う漁業者も出る見込みだ。

　「捕れる場所があるのに外国船に奪われ、撤退に追い込まれるとは悔しくて仕方がない」。県内の漁師たちは悲痛な思いを口にする。
漁労長の一人は「基本的に警告と放水しかしない日本の取り締まりでは状況は悪化の一途だ」と憤る。別の漁労長は北朝鮮船だけでなく
中国船も増えているとし、イカ以外にフグやカニも外国船に取り尽くされていると実態を明かす。

　日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内にある日本海の好漁場・大和堆（やまとたい）周辺での外国船による違法操業は後を絶たず、
漁業者への影響は深刻だ。全国いか釣り漁業協会によると、19年度の冷凍スルメイカの漁獲量は先月末までで約2820トン。
18年度同期のわずか24％だ。ほぼ全船が既に今期の漁を終えている。本県漁協によると、酒田港の先月末現在の水揚げは823トン。
酒田市独自の優遇措置や本県漁業者の奮闘で前年比55％に踏みとどまるが、歴史的不漁に変わりはない。

　政府は１３日、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のアブダビ首長国と進めてきた原油の共同備蓄事業を拡充することに合意した。
備蓄原油は緊急時に日本へ優先供給される仕組みで、枠を従来の１００万キロリットルから１３０万キロリットルに増やし、
事業の期限は令和５年１月まで３年間延長する。中東情勢の悪化に伴う原油の供給不足に備える。

　安倍晋三首相とアブダビのムハンマド皇太子との会談に合わせ、合意文書を交わした。
原油は日本政府が借り上げたＪＸ喜入石油基地（鹿児島市）のタンクに共同で備蓄する。

地球深部探査船「ちきゅう」を用いて南鳥島（東京都小笠原村）周辺の深海底からレアアース（希土類）を採取する実証試験について、政府が着手する時期を１年以上前倒しし、令和３年度の初めから行うことが
分かった。中国が昨年７月、南鳥島付近の公海で海底鉱物の排他的探査権を取得したことを踏まえた。今後、中国がハイテク製品に欠かせないレアアースの海底採取を本格化させる前に、回収技術の実用化に向けた
対応を急ぐ。

　南鳥島周辺の水深５０００メートル超の海底では、電気自動車のモーターなど高性能磁性材料に使われる元素を相当量含むレアアース泥が確認されている。