1:■忍【LV26,ほうおう,9C】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[]:21/06/05(土)09:11:06 ID:???


【ソウル聯合ニュース】米シンクタンク、戦略国際問題研究所(CSIS)傘下のアジア海洋透明性イニシアチブ(AMTI)は3日までに、
韓国企業が一時所有していたタンカー2隻を北朝鮮が中国を通じて購入したとする報告書を公開した。

 国連安全保障理事会の対北朝鮮制裁決議は北朝鮮に対する直接的・間接的な船舶の供給を禁じており、状況によっては韓国企業が
制裁違反に問われる可能性も提起されている。

 報告書は、北朝鮮が2019~20年に中国からタンカー3隻を購入したが、そのうち2隻は過去に韓国企業が所有していたものであり、
中国を経由して北朝鮮に入ったと説明した。

 国連安保理は16年に対北朝鮮制裁決議で加盟国が新品の船舶を北朝鮮に直接的・間接的に供給、販売、移転することを禁じており、
17年にはこの条項を中古船舶にも拡大した。

 船舶が中国を経て北朝鮮に入ったとしても、韓国企業や仲介業者が船舶の最終所有主が北朝鮮であることを知っていたとすれば間接
販売に当たり、制裁違反と見なされる余地がある。

 報告書を作成した研究員は、米政府系放送ボイス・オブ・アメリカ(VOA)のインタビューで「国連安保理決議は船舶をはじめ、
物資を直接的・間接的に北に流入させることを禁止している」とし、「韓国政府がこれを厳格に適用すれば、韓国の仲介業者が注意
義務を怠ったかどうかを確認する可能性もある」と説明した。

 また、取引に介入した韓国の仲介業者が制裁に違反したと見なすかどうかは、韓国政府がどのように解釈するかにかかっていると述べた。

 報告書は、「この船舶は韓国の仲介業者を通じて中国の企業や個人に渡った」として、関係者は機密を理由に口を閉ざしていると指摘。
昨年タンカー2隻を購入したように、今年も新たな船舶を容易に購入できるだろうとの見方を示した。

(以下略)

Yahoo!ニュース 6/3(木) 17:26配信 聯合ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8d448e026644069bf2bd93bb4406d6fcf8a784

◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 122◆ !max600
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621999959/



2:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)09:20:47 ID:Py.ix.L1

知ってたw


3:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)09:49:45 ID:fy.dv.L16

以前から分かってたんだろうけど、G7開催前のタイミングで発表することに意味があるんだろな


4:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)09:52:34 ID:NU.xk.L18

韓国と北朝鮮って休戦中のはずですよね?
こんなことばかりしてるなら、何で統一しないの?


5:名無しさん@おーぷん[sage]:21/06/05(土)09:56:32 ID:J9.mt.L4

米韓首脳会談で機嫌を損ねた北超汚染に
ムンジェインからの献上品


6:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)10:36:02 ID:NY.br.L7

原因不明とかでもみ消すだろ
結局、口先だけ
もっと厳しく輸出規制しろ


7:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)10:41:51 ID:KR.pc.L7

韓国人ですらムンは北のスパイだとか言ってるらしいが割とマジなのでは


9:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)11:17:55 ID:hy.98.L1

可能性どころか完全に違反

>>7
秘密党員であるという記事はすでに出ているが
裏の最高幹部という可能性すらあり得る


8:名無しさん@おーぷん[sage]:21/06/05(土)11:05:42 ID:Jn.lc.L1

禁止された物を積み込んだ状態で売買した可能性もある
韓国に厳罰を


10:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)11:21:13 ID:2C.8a.L21

>韓国企業や仲介業者が船舶の最終所有主が北朝鮮であることを知っていたとすれば

知らん知らん言うやろw


11:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)17:43:16 ID:7y.7z.L1

ほう脱北者御用達ですか…


12:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)19:20:05 ID:TQ.br.L1

日本EEZ内で行われた日本の哨戒機に対する攻撃レーダー照射事件
果たしてあれは何だったのか?こうなると国際的な検証が必要でしょう
韓国軍が北朝鮮の船と接触していったい何をしていたのか?
攻撃した訳でも領海侵犯をしたわけでも韓国のEEZに入ったわけでもない
日本のEEZ内を飛行中の日本の哨戒機をロックオンしてまで追い出そうとする程の理由
何だったん?


13:名無しさん@おーぷん[]:21/06/05(土)20:27:25 ID:O9.8d.L9

これは韓国に制裁しないとな



管理人談話:
2隻の内、片方は油類の密輸に加担していた貿易会社の所有となっており、
もう片方は北朝鮮の南浦港で10回にわたって、油類を積み出していたことが
確認されているそうです(中央日報より)。

韓国所有でなかった残りの1隻は香港企業のものでした。